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2018年1月號車主雜誌 第258期

出版日期:2017/12/22
出版:宬世環宇 / 宬世環宇國際媒體股份有限公司
語言:繁體中文(台灣)
檔案格式: PDF(適合平板)
頁數:116
ID:114024

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內容簡介

超級SUV。超牛Lamborghini Urus
歷經5年淬鍊,Lamborghini於2017年12月義大利總部正式向全世界發表旗下首部SUV車款Urus。Lamborghini砸下重金在總部所在地Sant’Agata Bolognese蓋了全新的生產線與烤漆工廠,並且還特別聘請了新的工程師。
這部出自正宗超跑車廠、全球第一部超級SUV,到底顛覆了多少你對SUV的認知;而又對超跑車迷們來說,一部超跑車廠所推出的SUV,又有何能耐才不至於有損超跑之名?不要說是讀者,就連我們也很想知道…

叫陣。Mercedes-AMG GT R vs. Porsche 911 GT3
身處Mercedes-AMG GT族譜中最頂端位置的GT R,有著最熱血、最強動力、最以賽道而生的設定,這部超狂車款就是要向Porsche叫陣:任何911可以做到的,GT R一定可以做的更好;而Porsche 911 GT3豈有這麼容易就範嗎…
初階的AMG GT,主要是以它帥氣的外型吸引買家的目光,但全新的AMG GT R不止動力,就連底盤,都是一輛不折不扣的公路賽道車。從AMG GT R座艙換到911 GT3上,宛如換到不同的星球,911 GT3的高轉速和延後升檔甚至稍微延後的煞車,還有那讓人臉紅心跳的高速彎中轉向不足,都讓人難以抗拒。

佇立已生風。大王駕到Rolls-Royce Phantom VIII
從1925年以來,Rolls-Royce Phantom作為全球車王之王的地位不容改變。全新第八代可說是在BMW麾下首度推出的全新大改款車系,自然也受到全球車迷們的高度期待;而可說是有史以來最科技化的第八代「幻影」,是否真如原廠所言,無論在每一段移動過程都有如鬼魅一般,提供無人可以超越的駕馭或乘坐體驗?其實駕馭手感之靈活輕巧令人驚奇,更難能可貴的是,方向盤依舊傳遞了明確地資訊,而面對彎道或起伏Phantom VIII亦毫無畏懼,幾乎都是輕鬆以對,迄今已經傳承近一世紀的車王地位依舊無人可以超越。

章節目錄

超級SUV。超牛Lamborghini Urus
歷經5年淬鍊,Lamborghini於2017年12月義大利總部正式向全世界發表旗下首部SUV車款Urus。Lamborghini砸下重金在總部所在地Sant’Agata Bolognese蓋了全新的生產線與烤漆工廠,並且還特別聘請了新的工程師。
這部出自正宗超跑車廠、全球第一部超級SUV,到底顛覆了多少你對SUV的認知;而又對超跑車迷們來說,一部超跑車廠所推出的SUV,又有何能耐才不至於有損超跑之名?不要說是讀者,就連我們也很想知道…

叫陣。Mercedes-AMG GT R vs. Porsche 911 GT3
身處Mercedes-AMG GT族譜中最頂端位置的GT R,有著最熱血、最強動力、最以賽道而生的設定,這部超狂車款就是要向Porsche叫陣:任何911可以做到的,GT R一定可以做的更好;而Porsche 911 GT3豈有這麼容易就範嗎…
初階的AMG GT,主要是以它帥氣的外型吸引買家的目光,但全新的AMG GT R不止動力,就連底盤,都是一輛不折不扣的公路賽道車。從AMG GT R座艙換到911 GT3上,宛如換到不同的星球,911 GT3的高轉速和延後升檔甚至稍微延後的煞車,還有那讓人臉紅心跳的高速彎中轉向不足,都讓人難以抗拒。

佇立已生風。大王駕到Rolls-Royce Phantom VIII
從1925年以來,Rolls-Royce Phantom作為全球車王之王的地位不容改變。全新第八代可說是在BMW麾下首度推出的全新大改款車系,自然也受到全球車迷們的高度期待;而可說是有史以來最科技化的第八代「幻影」,是否真如原廠所言,無論在每一段移動過程都有如鬼魅一般,提供無人可以超越的駕馭或乘坐體驗?其實駕馭手感之靈活輕巧令人驚奇,更難能可貴的是,方向盤依舊傳遞了明確地資訊,而面對彎道或起伏Phantom VIII亦毫無畏懼,幾乎都是輕鬆以對,迄今已經傳承近一世紀的車王地位依舊無人可以超越。

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超級SUV。超牛Lamborghini Urus
歷經5年淬鍊,Lamborghini於2017年12月義大利總部正式向全世界發表旗下首部SUV車款Urus。Lamborghini砸下重金在總部所在地Sant’Agata Bolognese蓋了全新的生產線與烤漆工廠,並且還特別聘請了新的工程師。
這部出自正宗超跑車廠、全球第一部超級SUV,到底顛覆了多少你對SUV的認知;而又對超跑車迷們來說,一部超跑車廠所推出的SUV,又有何能耐才不至於有損超跑之名?不要說是讀者,就連我們也很想知道…

叫陣。Mercedes-AMG GT R vs. Porsche 911 GT3
身處Mercedes-AMG GT族譜中最頂端位置的GT R,有著最熱血、最強動力、最以賽道而生的設定,這部超狂車款就是要向Porsche叫陣:任何911可以做到的,GT R一定可以做的更好;而Porsche 911 GT3豈有這麼容易就範嗎…
初階的AMG GT,主要是以它帥氣的外型吸引買家的目光,但全新的AMG GT R不止動力,就連底盤,都是一輛不折不扣的公路賽道車。從AMG GT R座艙換到911 GT3上,宛如換到不同的星球,911 GT3的高轉速和延後升檔甚至稍微延後的煞車,還有那讓人臉紅心跳的高速彎中轉向不足,都讓人難以抗拒。

佇立已生風。大王駕到Rolls-Royce Phantom VIII
從1925年以來,Rolls-Royce Phantom作為全球車王之王的地位不容改變。全新第八代可說是在BMW麾下首度推出的全新大改款車系,自然也受到全球車迷們的高度期待;而可說是有史以來最科技化的第八代「幻影」,是否真如原廠所言,無論在每一段移動過程都有如鬼魅一般,提供無人可以超越的駕馭或乘坐體驗?其實駕馭手感之靈活輕巧令人驚奇,更難能可貴的是,方向盤依舊傳遞了明確地資訊,而面對彎道或起伏Phantom VIII亦毫無畏懼,幾乎都是輕鬆以對,迄今已經傳承近一世紀的車王地位依舊無人可以超越。

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