1. 國外車展：第51屆東京摩托車展
第51屆東京摩托車展一樣在大家熟悉的國際展示場BIG SIGHT舉辦，這次的主題是「讓摩托車躍動心靈」，作為一年一度專為摩托車舉辦的盛事，各家車廠和部品商踴躍參展、秀出新科技，許多小眾品牌也在展覽中嶄露頭角，現場人山人海、熱情無法擋。

2. BMW R1300GS：打掉重練的嶄新水鳥
2018年5月，在Markus Schramm接任BMW Motorrad執行長時，他的第一個行動就是取消了公司最暢銷車型R1250GS的整體更新計劃，並命令工程師一切重新開始。「過去十年或更長時間，R1250GS越來越冗長，太多衍生車款，而且創新性不夠，」他在退休前告訴Alan：「我想要讓計劃邁出更大的一步」。以此前提登場的R1300GS和前代究竟差了多少呢？

3. 騎乘教學：誌上補習　騎乘講座
去駕訓班學習重機兼考照已經是理所當然的事情了，只要是有考過重機駕照的人都曾經歷過獨木橋和繞錐等課題，但你還記得這些課題的技巧要點嗎？本回特別邀請日本實力派教官松本先生來幫助你重新複習騎乘技巧、矯正錯誤的操駕習慣吧。

4. 重車銷量分析：剖析2024年第一季市場脈動
很快來到 2024 年的第一季結尾，也就是三月結束啦！ 2024 Q1大家的表現究竟如何呢？只能說是各家都卯足全力，但還是比去年來得慘淡不少，整體三月銷售量相加只有 65,016 輛，比起去年三月同期的 73,790 輛少了很多，前三大排名還是三陽拿下第一，光陽拿下第二，山葉拿下第三名，而其中大型重機的銷售量又是如何，接下來就看看更詳細的數據分析吧！

5. 摩托車運動力學考察：讓摩托車傾斜的技術原理
第四堂課要解說關於推頭轉向＝非自動轉向的機制，本章解說非常重要，可以說是操駕技巧中獨一無二、基礎中的基礎。如果不知道這點，就無法理解前叉後傾角、拖曳距、避震器設定、車架剛性和操控性之間的關係等摩托車各項特性。

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