摩托車雜誌Motorworld【477期】

1. 青木宣篤的核心騎乘術：運動操駕的體重分配
關於正確的騎乘姿勢，常常會出現的用語是「人馬（車）一體」。讓摩托車與人成為一體，給人協調的操駕感覺。用字美妙，整體上聽起來又非常正確。但是請先等等，我們首先來好好定義「一體」究竟是什麼意思。

2. KAWASAKI NINJA 500：日系黃牌街跑的頂端
黃牌街跑車的一大熱門車系就是日系血統的NINJA 400忍者四百，不過在之前改款成為更大排氣量的NINJA500，加上外觀一些局部修改，究竟其內涵是否更加厚實？讓MotorWorld 編輯部帶你來看看。

3. SYM TTLBT：黃牌旗艦休旅霸主地位
三陽在BT 靈獸的最後一塊拼圖，由TTLBT 代表的「靈龜」所拼上，這款三陽現今的旗艦休旅究竟有什麼過人之處，現代的速克達旗艦休旅要具備甚麼配備和特性，道路行駛感要如何拿捏？

4. CFMOTO PAPIO XO-2：玩樂樂趣翻倍 靈活自如
CFMOTO 進軍小輪徑玩樂檔車又一力作，繼之前街跑車版本的XO-1 後，更街車且帶點些微越野感的XO-2 也引進台灣，究竟其有什麼魅力所在？

5. BAJAJ FREEDOM 125 CNG：新能源車型的獨特嘗試
在日本的四大摩托車製造商致力於開發未來生產的氫燃料摩托車時，印度的 Bajaj 則選擇了一種不同的氣體，以其壓縮天然氣動力的 Freedom 125 率先實現了量產。