木藝》》車埕林班道
玩樂中學習 敲敲打打樂做木工
集集線的終點站，車埕，這裡原本因木業發展繁盛的小聚落，因伐木終止而曾經沉寂了一陣子，隨著鐵道支線的復駛，車埕又從歷史中走出來，再度面對世人所呈現的是文創面貌，取「林班道」之名，創造了體驗工廠、樂活倉庫與木茶房，讓遊客從手作的樂趣裡，學習與大自然共存的精神。
文∕江明麗　攝影∕吳金石　版面構成∕莊燕祝

林班道，是振昌木業第二、第三代，承襲創辦人孫海老先生對大自然景仰所衍生的商圈概念；孫海，是丹大林道的開拓者，早年需要木業開拓台灣經濟的時候，振昌木業經營起木材廠，擔任運輸與加工的角色，廠區內偌大的貯木池、高聳的天車、木材倉庫等，都是車埕最明顯的場景。1985 年台灣禁伐，木業沒落，廠區頹圮，後經規劃轉型為觀光景點，更在2008 年開辦林班道，為車埕注入休閒旅遊與藝術文創結合的風潮。

設計╳愛物惜物
改造空間家具老舊變時尚
林班道目前對外的窗口是行銷總監孫嘉璐，她是孫海的孫女，在美國唸的是音樂，爾後歸國進入家族體系學習經營管理，林班道商圈等於是她的第一個成果作品。
商圈設計成樂活倉庫、體驗工廠與木茶房等三個部分，樂活倉庫、體驗工廠使用的空間就是以前的外銷倉庫。老舊的建築在兼顧自然與環保的概念下重修，以和諧的綠呈現，巧妙地融入車埕周邊景觀，卻又不失時尚感，讓人在老時光裡仍舊感受明朗的現代風。木茶房提供美食，首創的「木桶便當」，有如媽媽手藝的古早味，成為走訪當地必吃的餐點。


暢遊福興南和休閒區
寫意農村 走入通霄的純樸韻味
歷史上的通霄，曾是銅鑼、三義等地的貨物集散中心，今日雖沒有過往的繁華，卻以另外一種純樸的樣貌，吸引遊人紛至沓來，在大自然的綠野懷抱，又有深刻的人文故事，等著我們的挖掘。走一趟小鎮通霄，沉浸在慵懶的節拍上，與此地的人事物譜出一段回味無窮的樂曲。
文∕高正浩　攝影∕何福慶、高正浩　版面構成∕王紫宸

幅員遼闊的「福興南和休閒農業區」，包含南和、福興、城南、城北等四里，是通霄規劃良善的玩樂景點，多為丘陵地形，非常適合農牧的生長， 亦是這裡最典型的風光，還曾獲全國十大經典農漁村呢。
鮮少車陣來往的福興南和休閒農業區，讓人漫遊在「城北自行車道」上，份外的舒適、安全，一路上都能看到閩南與客家交會的風情，尤其在田園風景的陪襯下，獨具韻味，馳騁其間，除了賞風光，還能一探庶民的生活寫真。

城北單車行 過往人煙重現
古色古香的「黃家古厝」，是城北自行車道遊訪的第一站，紅磚牆的閩式建築，遠遠地引人目光，百年古厝因保存得宜，至今仍有後代居住，自然就不宜隨意走入觀賞，僅能在牆外欣賞內埕與屋脊的建構美學。古厝群旁的牛車老巷， 窄巷裡我們徒步牽車在磚牆之間，踏著慢如牛步的節奏，似乎能想像出早期牛車行駛在農村的情景。
拐個彎，來到位在土地公廟旁的「惜字亭」，這座在清道光年間興建的廟宇，由汀州客裔的張存銀籌建而成，當時為了提倡學術、文學風氣，才在廟旁增建惜字亭，是用來焚燒寫字過後的紙張，有著幻化升天之意，表達對文字的尊敬。


誘人的故事說不完 魅力安平古城
每回總有新發現
府城的古蹟赫赫有名，能說得出名字的不下十數個，但重遊府城肯定不能只是有名古蹟再巡禮，其實市區裡的街道幾乎都飄散著濃濃的古風，也許轉角處就是一幢百餘年歲的老房子，不經意地就會擦身而過卻不自知；這就是她的迷人之處，永遠有逛不玩、看不盡的老東西，背後都有一段精彩誘人的歷史故事，等待著有心人佇足顧盼。
文? 攝影∕陳俊廷 版面構成∕莊燕祝

安平舊稱鯤身，又稱台窩灣，是台灣文化的濫觴之地，也是「台灣」名詞的肇始，是以要認識台灣，必從府城開始，要了解府城，當然得從安平開始。在安平這個小小的所在，許多隱身在小巷弄裡的瑰寶，大大滿足了遊人探奇的那份心意，在走街竄巷時，都能擁有期待柳暗花明又一村的驚喜，好似尋寶一般，於是，府城不再只是一座單純的老城市了。
由觀光局舉辦的2012 年台灣十大觀光小城的票選，安平也在入圍之列，可以想見，這個名氣甚大且歷史悠久的小城，有許多真材實料的內在底蘊，才能博得悠悠大眾的讚賞青睞。

古堡與老宅 優雅建築美學
「安平古堡」可以說是安平，乃至於台南和台灣的代表性古蹟，與荷蘭有著
千絲萬縷的關係。台灣的第一座城堡「熱蘭遮城」是古堡的舊稱，為荷蘭人所建，至今已走過了300 餘年的時光，見證台灣發展的大小事。
歷經無數滄桑，如今70 多公尺長的外城南牆殘壁依然屹立，老榕攀爬，紅磚斑駁，是僅存的歷史遺跡。雖然人事已非，但古堡內展示許多文獻照片，從當中的蛛絲馬跡才能窺探那曾經洋樓林立時代的風華與餘韻。

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