大師輕鬆讀 No.32 貫徹執行力
內容簡介
貫徹執行力
Preventing Strategic Gridlock
Preventing Strategic Gridlock
章節目錄
本期目錄:
● 五分鐘摘要
● 了解「塞車」警訊
1. 「一體適用」思考法
2. 「壯士斷腕」管理法
3. 先行動再思考
4. 期待人人都能接受改變
5. 採取一連串新策略
6. 只聽想聽的話
7. 看到警訊,依然堅持己見
● 突破「策略塞車」,繼續前進
U:了解所有挑戰
N:商請利益相關者參與
L:找出企業的「推動者」和「阻礙者」
O:擬定目標和行動計畫
C:充分溝通,建立可信度
K:持續調整與修正
● 回應與討論
主題看板:
以U-N-L-O-C-K手法提升執行力
不論考慮多周詳、用心再深的企業領導人,一旦碰上組織問題,原本潛力無窮的商業策略或提案,還是會碰上重重困難。這就是所謂的「管理塞車」,這種企業無法好好執行策略,造成塞車的原因,在於企業內部而非外在的競爭對手。
所以,該如何處理「策略塞車」?首先,必須要了解,在經理人、領導人和高階主管深思熟慮後,為什麼依然發生塞車?要處理這種塞車狀況的頭號方法,就是及早看出警訊,才能防範於未然。
接著,你若已陷入塞車陣中,就得了解該如何衝出迷霧,回歸現實面,這也就是U ─ N─ L ─ O ─ C ─ K 理論發揮功能時。如果不能在第一時間內防止「策略塞車」現象,那麼至少也得培養一些專業知識,以突破塞車循環。
「塞車現象不只發生在交通運輸上,也會出現在各行各業想要推行企業策略的大、中、小型公司裡。事實上,置身於21世紀澎湃洶湧的商業環境,就算是最有見識的主管和董事會,也經常發現自己不知不覺陷入我所謂的『策略塞車』中,組織不斷發生各種問題,威脅企業的執行成效,使企業莫名其妙癱瘓。」—— 哈波
● 五分鐘摘要
● 了解「塞車」警訊
1. 「一體適用」思考法
2. 「壯士斷腕」管理法
3. 先行動再思考
4. 期待人人都能接受改變
5. 採取一連串新策略
6. 只聽想聽的話
7. 看到警訊,依然堅持己見
● 突破「策略塞車」,繼續前進
U:了解所有挑戰
N:商請利益相關者參與
L:找出企業的「推動者」和「阻礙者」
O:擬定目標和行動計畫
C:充分溝通,建立可信度
K:持續調整與修正
● 回應與討論
主題看板:
以U-N-L-O-C-K手法提升執行力
不論考慮多周詳、用心再深的企業領導人,一旦碰上組織問題,原本潛力無窮的商業策略或提案,還是會碰上重重困難。這就是所謂的「管理塞車」,這種企業無法好好執行策略,造成塞車的原因,在於企業內部而非外在的競爭對手。
所以,該如何處理「策略塞車」?首先,必須要了解,在經理人、領導人和高階主管深思熟慮後,為什麼依然發生塞車?要處理這種塞車狀況的頭號方法,就是及早看出警訊,才能防範於未然。
接著,你若已陷入塞車陣中,就得了解該如何衝出迷霧,回歸現實面,這也就是U ─ N─ L ─ O ─ C ─ K 理論發揮功能時。如果不能在第一時間內防止「策略塞車」現象,那麼至少也得培養一些專業知識,以突破塞車循環。
「塞車現象不只發生在交通運輸上,也會出現在各行各業想要推行企業策略的大、中、小型公司裡。事實上,置身於21世紀澎湃洶湧的商業環境,就算是最有見識的主管和董事會,也經常發現自己不知不覺陷入我所謂的『策略塞車』中,組織不斷發生各種問題,威脅企業的執行成效,使企業莫名其妙癱瘓。」—— 哈波
看更多
收起來
本期目錄:
● 五分鐘摘要
● 了解「塞車」警訊
1. 「一體適用」思考法
2. 「壯士斷腕」管理法
3. 先行動再思考
4. 期待人人都能接受改變
5. 採取一連串新策略
6. 只聽想聽的話
7. 看到警訊,依然堅持己見
● 突破「策略塞車」,繼續前進
U:了解所有挑戰
N:商請利益相關者參與
L:找出企業的「推動者」和「阻礙者」
O:擬定目標和行動計畫
C:充分溝通,建立可信度
K:持續調整與修正
● 回應與討論
主題看板:
以U-N-L-O-C-K手法提升執行力
不論考慮多周詳、用心再深的企業領導人,一旦碰上組織問題,原本潛力無窮的商業策略或提案,還是會碰上重重困難。這就是所謂的「管理塞車」,這種企業無法好好執行策略,造成塞車的原因,在於企業內部而非外在的競爭對手。
所以,該如何處理「策略塞車」?首先,必須要了解,在經理人、領導人和高階主管深思熟慮後,為什麼依然發生塞車?要處理這種塞車狀況的頭號方法,就是及早看出警訊,才能防範於未然。
接著,你若已陷入塞車陣中,就得了解該如何衝出迷霧,回歸現實面,這也就是U ─ N─ L ─ O ─ C ─ K 理論發揮功能時。如果不能在第一時間內防止「策略塞車」現象,那麼至少也得培養一些專業知識,以突破塞車循環。
「塞車現象不只發生在交通運輸上,也會出現在各行各業想要推行企業策略的大、中、小型公司裡。事實上,置身於21世紀澎湃洶湧的商業環境,就算是最有見識的主管和董事會,也經常發現自己不知不覺陷入我所謂的『策略塞車』中,組織不斷發生各種問題,威脅企業的執行成效,使企業莫名其妙癱瘓。」—— 哈波
● 五分鐘摘要
● 了解「塞車」警訊
1. 「一體適用」思考法
2. 「壯士斷腕」管理法
3. 先行動再思考
4. 期待人人都能接受改變
5. 採取一連串新策略
6. 只聽想聽的話
7. 看到警訊,依然堅持己見
● 突破「策略塞車」,繼續前進
U:了解所有挑戰
N:商請利益相關者參與
L:找出企業的「推動者」和「阻礙者」
O:擬定目標和行動計畫
C:充分溝通,建立可信度
K:持續調整與修正
● 回應與討論
主題看板:
以U-N-L-O-C-K手法提升執行力
不論考慮多周詳、用心再深的企業領導人,一旦碰上組織問題,原本潛力無窮的商業策略或提案,還是會碰上重重困難。這就是所謂的「管理塞車」,這種企業無法好好執行策略,造成塞車的原因,在於企業內部而非外在的競爭對手。
所以,該如何處理「策略塞車」?首先,必須要了解,在經理人、領導人和高階主管深思熟慮後,為什麼依然發生塞車?要處理這種塞車狀況的頭號方法,就是及早看出警訊,才能防範於未然。
接著,你若已陷入塞車陣中,就得了解該如何衝出迷霧,回歸現實面,這也就是U ─ N─ L ─ O ─ C ─ K 理論發揮功能時。如果不能在第一時間內防止「策略塞車」現象,那麼至少也得培養一些專業知識,以突破塞車循環。
「塞車現象不只發生在交通運輸上,也會出現在各行各業想要推行企業策略的大、中、小型公司裡。事實上,置身於21世紀澎湃洶湧的商業環境,就算是最有見識的主管和董事會,也經常發現自己不知不覺陷入我所謂的『策略塞車』中,組織不斷發生各種問題,威脅企業的執行成效,使企業莫名其妙癱瘓。」—— 哈波
您可能會喜歡
<
>
更多